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雖然小小的但是卻充滿了古早味 九州鐵道紀念館/博物館

雖然小小的但是卻充滿了古早味 九州鐵道紀念館/博物館

●雖然小小的但是卻充滿了古早味 九州鐵道紀念館/博物館

可能是我拍攝角度的關係or當時的太陽實在是太大了

整張照片偏向於白熱…….但 卻意外的找出當年的感覺

九州鐵道紀念館

正文開始

這是我回小倉站的中轉站

在門司港這找了個小景點

想為我這次三個月的日本旅

劃下完美的句點

下了區間車

準備前往…令我嚮往的紀念館

門司港站的收票大哥

雖然不是說很帥

但是…這身的裝扮確實讓我眼睛一亮~

多看了看們好幾眼

當然也忍不住的拿起相機隨手一拍

記錄下這特別的服裝
wink

而在門司站附近

有許多免費的資料供大家取閱

包含附近的地圖、景點,,,,,等

(在我遊完門司港後發現,其是這是個小小地方,旅遊地區並不大,基本上有張免費的小地圖就可以走遍了,並不用事先做好太多的計劃)

門司港站也不大就兩個出口

如果不確定往哪邊出來可以看到”九州鐵道紀念館”的話

問一下穿著海軍服的站務員就知道了

出口一出

馬上就可以看到大大的箭頭指向九州鐵道紀念館囉!

在這裡也放上google地圖供大家參考

起點:Mojiko Station, Fukuoka, 日本

終點:2 Chome-3-29 Kiyotaki, Moji-ku, Kitakyūshū-shi, Fukuoka-ken, 日本

(總長700公尺,步行10分鐘可到)

在這裡也附上九州鐵道紀念館官網:http://www.k-rhm.jp/

需要注意的應該就是以下幾點:

1.門票

2.開館時間

在九州時搭了非常多特別火車(

由布院之森,

踴子號…很多特別火車)

令我印象非常深刻

所以這記念館我特別想要進去看看

到底以前的日本火車是長怎麼樣的呢?

在售票處有簡單的簡介可拿取

(不過這售票處雖然用英文寫著iformation但是售票阿姨不會說英文喔^^)

我對火車沒有特別的研究

但是看到這火車頭

還滿有感覺的

不僅讚嘆起當時的技術

(而這火車頭竟讓我有覺得”它很帥”smiley

有股想要摸摸的抱抱它的衝動)

感覺上整台火車非常的漂亮

保養的很好^^

紀念館裡的火車都可以自由的參觀

這是早期的車掌室

看著複雜的儀表指針

還有大大小小齒輪,,,眼睛都花了

心想,,早開火車的司機們也太厲害了yes

在日本到了定點拍照似乎是必然的

在九州的許多地方

都會有這種立牌+日期供遊客拍照

另一台火車上

有著早期的木製座椅

感覺很酷

就像早期的綠皮車座椅一樣

只是顏色和材質換了一下而已

座椅上方的置物架

是用網子圍成的

好特別呢

我想這應該是臥鋪吧??

滿特別的

不過如果是180公分的男生.這床可能有點短了crying

這是另一輛車的臥鋪

感覺這臥舖先進多了

而且也比較舒服^^

這是其中我最喜歡的一輛車了

紅黃相間很漂亮的說yes

欣賞完鐵道館外側的火車之後

接著就要進入正館囉

這就是九州鐵道紀念館

據說是由舊火車站改建的

感覺這火車站有點英美的feel呢

一進入館內

最吸引我的就是這賣便當的啦

其實我覺得這種感覺和早期的台灣很像耶~~

館內有著許多的舊鐵道物品

每一件我可都是仔細的打量過它以前的用途到底是什麼的喔

不過…以上這個我還真不知道他是用來做什麼的angry

在鐵道館的2f有著歷代的鐵路便當

其中我最喜歡這雪人型的了…不過這麼可愛的便當

怎麼現火車上都沒有販售了呢?

整個博物館內大致上是這樣子的^^

館內也有現代劃的鐵路系統

可自己操作變換軌道喔

也有大型的螢幕可模擬開火車時的感覺喔

還滿不錯的^^

(順代一提,我當時是平日去的,一開始沒有什麼遊客還滿好的,但是後來到了小學生的戶外教學,大家可以想像就是那種,在天文館或科博館裡面,接著突然遇到了一群來校外教學的小朋友那種感覺….就整個吵到極點+所有的體驗設施都被佔用了><…不過幸好這時後我也快參觀完了^^要不然這趟的紀念館之旅只能在吵雜中度過了….)

好囉

紀念館就介紹到這裡了

也差不多囉….

總而言之

紀念館的話

如果行程不趕又有多餘時間的話(不過個人覺得這並不是必去的景點喔!)

以上是自己的經驗談

讓大家參考參考囉^^

 

文章原出處:http://blog.sina.com.tw/freelikethewind/article.php?pbgid=139776&entryid=625455

原文發表日期 2014/3/11

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