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2015年版遊立山必備的立山黑部アルペン套票

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立山黑部對台灣背包客或旅行團來說一直是熱門景點,雖然目前已有長榮直飛小松機場、華航直飛富山機場,不過考慮旅遊整體行程的廣度,阿吉還是傾向從名古屋進出,不過重點是不管從哪個機場進出,都無法改變立山黑部交通費貴到爆的事實,這時候就要考慮利用JR東海發售的立山黑部套票

JR東海2015年推出的立山黑部套票使用期間為4月16日到11月30日(但4月27日到5月6日、8月11日到8月20日不能使用),販售時間為4/1~11/23止,如果從名古屋出發的話,因通過路線的不同而分為飛驒路線及白鷺路線2種,但不管哪個路線都是往上先到富山,通過立山黑部後再從松本出來,之後再從松本回名古屋(當然也可以反方向走),

而這兩個路線自2015年起不知是否北陸新幹線通車的關係,取消了以往的A-TYPE與B-TYPE這兩種型態,所以如果想要去宇奈月溫泉就要另外再購票~

販售地點:出發車站及其周邊的主要JR車站(名古屋機場是「名鐵」,所以沒有販售)

有效期間:8日內

區間及票價:

飛驒路線(經由高山線.中央線)

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出發車站

設定種別

票價

利用路線(也能反方向利用

静岡

大人

24,890円

発駅~(高山線※1

)~富山~アルペンルート~信濃大町~(大糸・中央線)~名古屋※2

~発駅

 

※靜岡、浜松發車能搭乘名古屋之間的東海道新幹線指定席

小児

12,650円

浜松

大人

23,960円

小児

11,830円

名古屋市内 大人  18,610円

小児

9,360円

岐阜

大人

18,610円

小児

9,360円

白鷺路線(經由北陸線.中央線)

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出發車站

設定種別

票價

利用路線(也能反方向利用)

名古屋市内 大人
21,850円

名古屋市内~(北陸線/北陸新幹線)~富山~アルペンルート~信濃大町~(大糸・中央線)~名古屋市内

小児

10,970円

使用範圍:

立山黑部套票在「富山~信濃大町」之間的立山黑部路線可以無限次自由上下車(光是單次通過就超過¥10000),而且不管是哪個路線,名古屋~富山、松本~名古屋都可以利用1次特急指定席;另外在高山本線的「岐阜~飛驒古川」、中央線的「中津川~洗馬」、大系線的「信濃大町~松本」之間,只要不走回頭路,中途可以不限次數自由上下車;如果想要從富山延伸行程到宇奈月溫泉,由於套票使用區間只到「寺田」站,所以必須另外再購票「寺田~宇奈月溫泉」,到了宇奈月溫泉當然也能再自費搭乘小火車探訪秘境黑部峽谷

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行程規劃參考:

飛驒路線走高山本線經過岐阜縣到富山,優點是¥18610的價格

較為便宜,而且還多了飛驒古川→岐阜這段路線下車的權利,缺點則是班次較少,而且要坐比較久(富山→名古屋要3時50分),至於走北陸本線的白鷺線,優點就是班次較多,時間會快一點(金澤到富山要改搭乘北陸新幹線自由席),缺點是貴了¥3240!而且名古屋到富山的中途完全不能下車(當然自費除外),可惜還經過福井及金澤!所以除非班次時間不能配合,不然怎麼看都應該要選飛驒路線。接著就看要走順時鐘或逆時鐘以及住宿地點再來決定細部行程了。

名古屋→富山→松本→名古屋走法:

行程一、第一天:名古屋→富山→宇奈月溫泉(住宿)/第二天:黑部峽谷、立山或彌陀原(住宿)/第三天:立山黑部穿越→松本(住宿)/第四天:松本、安曇野(或妻籠馬籠)→名古屋

行程二、第一天:名古屋→富山(住宿)/第二天:黑部峽谷、宇奈月溫泉(住宿)/第三天:立山黑部穿越→松本(住宿)/第四天:松本、安曇野(或妻籠馬籠)→名古屋

名古屋→松本→富山→名古屋走法:

行程一、第一天:名古屋→松本、安曇野、大町溫泉鄉(住宿)/第二天:立山黑部穿越→富山(住宿)/第三天:富山→黑部峽谷、宇奈月溫泉(住宿)/第四天:宇奈月溫泉→魚津、富山→名古屋

行程二、第一天:名古屋→安曇野、松本(住宿)/第二天:立山黑部穿越到彌陀原(住宿)/第三天:立山、宇奈月溫泉(住宿)/第四天:黑部峽谷→富山→名古屋

不去宇奈月溫泉走法(也可反向):

第一天:名古屋→富山、立山(住宿)/第二天:立山黑部穿越→松本(住宿)/第三天:松本、妻籠(住宿)/第四天:馬籠、土岐OUTLET(自費)→名古屋

分析以上五種走法,順時鐘走法(名古屋→富山)的優點在於回程可去妻籠馬籠(或自費去土岐OUTLET),差別在於前2天住宿地點互換而使得景點停留時間有些許不同;而逆時鐘走法(名古屋→松本)的優點在於把富山→名古屋這段近4小時的行程留到晚上,所以白天時間較充裕,而兩個行程的差別則是行程一可以去魚津看蜃氣樓,行程二則把時間留給立山黑部。至於捨棄宇奈月溫泉的走法則是改去妻籠馬籠,考慮逛完OUTLET會增加一堆戰利品,所以較適合採順時鐘走法。


常見問題整理:

Q1:請問阿吉寫這篇文章的用意為何?

A1:為了幫助想要去立山黑部的自助旅行者,能有效節省車資(謎之聲:並沒有人問你這個問題啊~)。

Q2:請問立山黑部套票內容及使用範圍?

A2:以名古屋出發的套票為例,包括名古屋到松本及富山到名古屋的特急券各1張、大系線從松本到信濃大町不走回頭路無限次數下車、扇澤到富山之間無限次數下車,套票的有效期間為8日。

Q3:請問套票內容包括黑部峽谷小火車,前往稱名瀑布、平湯、上高地及白川鄉的巴士嗎?

A3:沒有,以上這些北陸景點的交通費都要另外自費。

Q4:照我的行程,購買立山黑部套票划算嗎?

A4:名古屋到松本的特急車資為¥5510、松本到信濃大町的車資為¥670、信濃大町到富山車資為¥10850、富山到名古屋的特急車資為¥7130(飛驒路線)、¥10850(白鷺路線),請依你的行程計算後就能知道購買立山黑部套票是否划算。

Q5:請問去程與回程可以途中下車的區間及規定?

A5:中央本線在中津川到洗馬區間,高山本線在岐阜到飛驒古川區間,只要不走回頭路就能無限次數上下車,但特急的指定席只能使用一次,之後再上車雖然可以坐特急列車,但只能坐自由席(也可以先坐自由席,途中下車後再坐指定席)。

Q6:途中下車區間有什麼景點?

A6:中央本線在中津川到洗馬區間,可以去妻籠、馬籠;高山本線在飛驒古川區間,可以去岐阜、下呂、高川、飛驒古川。

Q7:如果在不能途中下車的地方下車會怎樣?

A7:照官網說法,如果在不能途中下車的地方下車,出站後那張特急券就作廢,而後段的車資就要另外再自費;例如從名古屋劃位到富山(白鷺路線),但到金澤就途中下車,這時候原有的特急券就不能再使用,而必須另行自費買金澤到富山的車資。

Q8:請問我該選飛驒路線還是白鷺路線?

A8:飛驒路線比白鷺路線便宜了¥3240,雖然說白鷺路線的車次較多,車班較快,但飛驒路線比白鷺路線多了岐阜到飛驒古川區間途中下車的權利,所以除非有特殊考量,否則當然選飛驒路線比較划算。

Q9:請問一日穿越立山黑部是否可行?

A9:原則上一日穿越立山黑部行程外加黑部水庫、室堂及彌陀之原等途中下車,全程大約8小時,只要不是太晚出門或是途中太過悠閒,應該可以完成一日穿越的行程,如果想要悠閒一點,也可以考慮在室堂或彌陀之原住宿,不過山上的住宿費不便宜就是了。

Q10:請問立山黑部套票要去哪裡購買?購買時需要注意什麼?

A10:在這張套票各個JR出發車站及附近各大JR車站的綠色窗口可以購買,所以非出發站像是富山站或金澤站就買不到,而在購買時就要告知站務人員去程及回程所要搭乘的特急班次;另外要注意在4/27~5/6(黃金週)及8/11~8/20(盆休)期間不能使用這張套票。

Q11:請問可否放棄部份路段的車票?

A11:有不少背包客都想要從金澤坐巴士到白川鄉,再從白川鄉坐巴士到高山後再回名古屋,這時候就等於放棄富山到高山路段的車票,所以在購票時跟站務人員說從富山到高山要搭乘自由席(實際上並未搭乘),從高山到名古屋要搭乘指定席,這樣就相當於放棄富山到高山路段的車票了。

Q12:請問能夠在國際空港買到這張套票嗎?

A12:這張套票JR「出發站」及其周邊JR主要車站或旅行社營業所,所以無法在中部國際空港或是關西空港買到這張套票~


京都/大阪出發票價:

京都/大阪(北陸線.中央線)

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出發車站

票價

利用路線

(也能反方向利用)

大人

小孩

京都市內

¥25,750

¥12,690

発駅~(北陸線/北陸新幹線)~富山~アルペンルート~信濃大町~(大糸・中央線・新幹線)~発駅

大阪市內

¥26,800

¥13,250

  • 中央線中津川~洗馬間、大系線信濃大町~松本間能途中下車…

京都/大阪(北陸線往返)

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出發車站

票價

利用路線

(也能反方向利用)

大人

小孩

京都市內

¥23,230

¥11,510

発駅~(北陸線/北陸新幹線)~富山~アルペンルート~信濃大町~(大糸線/北陸新幹線)~発駅

大阪市內

¥24,260

¥12,020

  • 大系線信濃大町~系魚川間能途中下車…

注意:以上兩種走法不管是京都或大阪出發,都不走高山本線,所以無法利用套票前往高山或下呂~


富山地鐵.立山黑部5日乘車券:

另張套票

此外, 2015年也新推出「富山地鐵.立山黑部5日自由乘車券」,使用期間為4/27~11/23(5/3~5/5、9/20~9/22、10/10~10/11無法全線使用),使用範圍是

立山黑部的「立山~黑部湖」以及「富山市內電車&鐵道」全線(當然也可以去宇奈月溫泉),發售場所在電鐵富山站,不過票價¥21700其實不算便宜,但倒很適合從小松機場進出又想去宇奈月溫泉的人~


文章更新日誌:

[2015/5更新]

新推出「富山地鐵.立山黑部5日自由乘車券」~

[2015年版變更]

取消A-TYPE與B-TYPE,中部地區的出發車站簡化為「靜岡、濱松、名古屋、岐阜」,白樺路線在金澤~富山間要改搭乘新幹線自由席(價格微調)~

[2014年版與2013年版之差異]

2014年4月起消費稅調漲為8%,票價跟著調漲,此外似乎都一樣~

[2013年版與2012年版之差異]

除了使用日期差一天之外,2012年版

高山線的岐阜→飛驒古川、中央線的中津川→洗馬,這2個區間可以無限次自由下車,而大系線的信濃大町→松本之間僅限途中下車一次,但2013年版

高山線的岐阜→飛驒古川、中央線的中津川→洗馬、大系線的信濃大町→松本,這3個區間只要不走回頭路,都可以無限次數途中下車。

(以上圖片取自JR東海官網

 

 

文章原出處http://archerplus.pixnet.net/blog/post/23892787

原文發表日期 2015/05/24/p>

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