【再訪日本北陸】小松-金澤-富山 交通移動中

2014/7/28

從來不在夏天出門的我，也不知道是哪根筋去卡到，居然在盛夏時候出門。。。

本次是用新加坡航空的里程數所兌換的免費機票~ 2014 日本北陸、中部 再出發 (行前PART1：新加坡航空換票) 

下午2點40的長榮班機飛小松。

華航飛富山 & 長榮飛小松，都是3+3的 波音737型。正好傍晚時分，在機上欣賞夕陽餘暉。

飛機在天空中盤旋了幾圈，聽見坐在我後方的旅人讚嘆著方正整齊的日本稻田。

18:40 飛機降落了，看著手上事前就查好的班車資料，在飛機停穩、機長取消安全帶燈號後，我們便馬上背起所有的行李，馬上把下飛機的第一順位卡好。

因為我們下機後要馬上一路從小松拉到富山 (小松機場 – 金澤 – 富山)，這次又再度 (應該是總是吧… ) 採取不托運行李的背包客策略，加上長榮有乖，給了(奧客)我距離商務艙只差一排的好位置，而且本架班機商務艙是空的，這讓我在下機時取得相當好的起跑位置。

機艙在落地後五分鐘後開門，我們倆立刻快馬加鞭，通關跑第一個，前面完全沒人阻擋! 搶頭香，海關蓋章! 過~

18:51 已經出關，正往機場大巴的站牌移動中~~ 就短短的11分鐘，創下有史以來第一快的通關趕機場大巴記錄。

為什麼要這樣奔跑呢? 因為不是飛機到了就完事了，我們今天的目的地是富山啊~

金澤往富山的最後一班車是21:20，趕不上的話，接下來的黑部立山之旅的計畫就得全盤大改了。。。。

而且很奇怪的…. 小松機場的官網(當時是還未改版的六月網頁) 上說我們這班飛機是要倂搭 20:05 東京來的那班飛機的接駁BUS (20:40)，加上40 or 60分鐘的車程… 怎麼算都覺得到金澤趕上21:20 往富山的車，根本是像是掐著脖子一樣啊。。。 能不跑嗎?!

首先，小松前往金澤的方式有兩種：(請記得，我們之後還要馬上從金澤直奔富山)

1. 最簡單(不用大腦) 的方式=> 小松機場直達金澤站東口，有分走高速自動車道的Bus特急(40分鐘)，或是經由市區停靠站較多的班次(60分鐘)，車資都相同為1130円，分別在1、2號乘車站牌候車。所有文章內所標車資票價都是成人(單人)價，小孩減半。

巴士的時刻表，請看小松機場官網：http://www.komatsuairport.jp/komatsusypher/www/taiwan/access/timetable_kanazawa.html

其實我們因為出關順利，詢問過機場人員後，確定我們若是採用最簡單、最輕鬆的方法是完全沒問題的。

可是，我們就是偏不要~~~~~ 在可以時間允許之下，就得要把生活中的摳門落實在旅行的固定費用上!

所以~ 以下原本只是個備案的第二方式，便成了我們挑戰的目標! (燃起熊熊的戰火~ 音樂請下：燃燒吧~燃燒吧~ 火鳥! 火鳥!)

2. 需換車，卻較便宜的方法=> 小松機場 to JR小松站 (270円，10分鐘)， JR小松 to 金澤 (普通車 500円，40分鐘)。只多了不到20分鐘，兩人省下的是一碗拉麵的錢啊!

像不像大阪道頓堀（どうとんぼり）的「グリコ看板」? 哈哈哈~

JR小松站到達，還可以有很充裕的時間拍照。

再來是接19:33 往金澤方向的普通車。

在剛剛的大衝刺後，現在時間上充裕悠閒到亂拍都沒問題。

抵達金澤! 末班車的壓力解除，我們居然可以上的了20:20的倒數第二班車~~~

金澤東口的巴士乘車是看柱子，往富山是在第二柱。乘車時間是1小時05分。車資 930円。

再一次回到金澤，非常懷念熟悉的感覺啊~~~ 不過今天金澤只是轉車的地方，我們最後還會回到這個城市。

今晚下榻的飯店也是上回有住過的富山Comfort，就在富山站的斜對面，會選在這裡是因為明早要直接從富山電鐵站出發走黑部立山，站前是完全很方便的好立地。下一篇會介紹這家飯店。

今天，用最便宜的方式，安穩的抵達富山了，YES!

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